El enlace de Tres Caminos tendrá que vencer el rechazo de Medio Ambiente

Desde que el Ministerio de Fomento alegara a comienzos de año que la construcción del enlace por carretera entre el polígono industrial de Tres Caminos y el Arsenal de La Carraca y los astilleros de Navantia no era de una actuación de su competencia, el equipo de gobierno aguarda una contestación de la Junta de Andalucía, a la que pidió que tomara cartas en el asunto al tratarse de una infraestructura que se considera de vital importancia no sólo para el desarrollo del municipio sino también para el futuro del sector naval en la ciudad y en la Bahía de Cádiz, ya que la ejecución de dicha conexión abarataría en elevado porcentaje los costes de producción de forma que haría más competitiva a la factoría isleña.

Lo cierto es que el desarrollo de esta infraestructura no está nada claro en la actualidad. Antes bien, el enlace cuenta con importantes trabas que tendrá que superar, como el fallo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) del pasado mes de enero en el que desestima el recurso contencioso administrativo que el Ayuntamiento presentó contra el Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Bahía de Cádiz para incluir precisamente la ejecución de dicha carretera -que consideró como "un atentado medioambiental"- o, más relevante, el informe negativo de la Consejería de Medio Ambiente al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), en el que se rechaza dicha conexión y se afirma expresamente que "el nuevo enlace entre Tres Caminos y La Carraca no es ambientalmente viable por las afecciones que la misma provoca sobre el Parque Natural de la Bahía de Cádiz". "Por ello -recalca dicho informe- deberá eliminarse el trazado propuesto y estudiarse nuevas alternativas a este viario, las cuales deben tener como directriz la no afección al Parque".

Sin embargo, lo que expresamente advierte esta declaración previa de impacto ambiental a la revisión del nuevo PGOU se contradice con la predisposición que, hasta el momento, ha manifestado la Junta de Andalucía e, incluso, la propia consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, que habló de un "enlace pilotado" y de "medidas correctoras". El Ayuntamiento espera una respuesta a su demanda.

Desde el pasado mes de abril, este enlace está también recogido en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana de la vecina localidad de Puerto Real, también aprobado inicialmente, lo que da cobertura a esta infraestructura tan demanda por La Isla.

El coste de esta carretera se estima en unos diez millones de euros.

Fuente: diariodecadiz.es (13/08/07)